STASI FACCIA SQUADRA SULLA 177 SILANA DI ROSSANO
OLIVO:PIÙ TURISTI ESPERENZIALI, MENO TRAFFICO SU 106
18 MAG, CORIGLIANO – ROSSANO (CS) – Strada Statale 177 Silana di
Rossano, l’Amministrazione Comunale prenda finalmente in considerazione ed assuma tutte le
iniziative ed interlocuzioni inter-istituzionali più utili affinché venga finanziata e co-finanziata, a
partire dagli enti competenti, la messa in sicurezza con l’eventuale allargamento ed
ammodernamento (soprattutto nei pochissimi tratti dissestati) e quindi il miglioramento della
segnaletica stradale (inclusa quella turistico-culturale) nei principali punti di snodo intercomunale
ed in connessione con tutte le altre principali vie di collegamento interne tra i due mari, con gli
svincoli autostradali e con le altre arterie trasversali interregionali. La 177 può rappresentare
davvero un’arteria strategica sia per lo sviluppo turistico che per la pianificazione di una mobilità
più eco-sostenibile, che consenta ad esempio di decongestionare il traffico ormai insopportabile
che ipoteca ogni giorno il tratto che da Corigliano-Rossano collega al Capoluogo di Provincia ed alla
Sila e da Rende alla costa tirrenica.
È quanto sostiene e propone l’assessore provinciale Adele Olivo ribadendo la propria disponibilità e
quella del Presidente Rosaria Succurro a confrontarsi per studiare ed accompagnare ogni ipotesi di
impegno comune rispetto a questa esigenza di sviluppo.
Potenziare la conoscenza e quindi la fruizione della 177 che di fatto potrebbe contribuire anche ad
una diversa rivitalizzazione dei due centri storici di Corigliano-Rossano – aggiunge l’assessore – di
sicuro consentirebbe di by-passare l’imbuto ormai quotidiano che, in particolar modo nelle ore di
punta, si verifica sulla SS106 in corrispondenza del bivio con la statale 534 in direzione Valle
dell’Esaro-Pollino-Cosenza. Il tempo per raggiungere il Capoluogo di provincia – prosegue – resta
ormai un’incognita variabile ed ingestibile: non si sa più quanto tempo ci si può impiegare.
L’altro fondamentale aspetto sul quale investire – sottolinea la consigliere comunale di CoriglianoRossano – è l’elevata valenza panoramica e identitaria che questa strada custodisce, portando in
pochissimo tempo dalla costa jonica al Parco Nazionale della Sila. L’affaccio improvviso che essa
disvela, infatti, agli automobilisti sulla bellezza del Golfo di Corigliano e sull’intera Sibaritide, con la
catena del Pollino letteralmente affacciata e degradante sul e verso lo jonio, attraversando ad ogni
stagione un colore diverso, dal giallo delle ginestre attuali al bianco della neve di appena qualche
settimana fa, all’aranciato delle foglie in autunno, è uno spettacolo che vale da solo la salita e la
discesa e che può rappresentare per il turista esperienziale, ovvero il target principale al quale
puntare 365 giorni l’anno, un attrattore naturalistico, identitario ed emozionale inimitabile.
Sia quella di una mobilità più normale per residenti e visitatori che quella del raggiungimento delle
attese di marketing territoriale messe in campo anche dalla Regione Calabria sono entrambe leve
di programmazione e strategiche – conclude la Olivo – che il Sindaco Flavio Stasi e la sua Giunta
possono e devono prendere in considerazione, al netto della distinzione di ruoli e responsabilità,
per contribuire a trasformare questa importante e storica arteria di collegamento interno oggi
sottovalutata e perfino a rischio abbandono, in sinergia con tutti gli altri comuni coinvolti (Acri e
Longobucco in primis), in un formidabile strumento di incoming per e verso l’entroterra. Uno di
quegli esperimenti progettuali sui quali la classe di governo della terza città della Calabria
dovrebbe cimentarsi, con una visione finalmente più ampia della semplice ordinaria
amministrazione
